炭素鋼軌道ボールバルブ、WCB、LCB、LCC、LC1、A105

バルブの特徴

1.摩擦なしで開閉します。この機能は、従来のバルブがシール面とシールの間の摩擦の影響を受けるという問題を完全に解決します。

2.ジャケット構造。パイプに取り付けられたバルブを直接チェックして修理できます。駐車を効果的に減らし、生産コストを削減できます。

3. シングルシート設計。バルブの中間キャビティが異常圧力の影響を受けるという問題を解消します。

4.低トルク設計。ステムの特別な構造設計により、小さなハンドホイールバルブのみで簡単に開閉できます。

5.ウェッジシール構造。バルブはステムによって提供される機械力であり、ウェッジはシートに押し付けられてシールされます。バルブのシール性能はパイプラインの圧力差の変化の影響を受けず、シール性能が保証されますさまざまな労働条件の下で。

6.シール面のセルフクリーニング構造。ボールがシートから離れて傾くと、パイプラインの流れが球シール面に沿って360°均等に流れます。シートへの高速流体のフラッシングを排除するだけでなく、また、セルフクリーニングの目的を達成するために、シール面に蓄積された材料を洗い流します。